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RX-7 (FD3S) ② ブログトップ
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アイドリング不調(終) [RX-7 (FD3S) ②]

東海マツダさんから連絡がありました。

インマニのバキュームホースが外れてました。

だって。

わかってみれば、あっけない原因でした。直ってよかった。
Image_553c167_1021.jpg

アイドリング不調(続々) [RX-7 (FD3S) ②]

東海マツダさんが診てくれるそうなので、お願いすることに。
DSC_5752r.jpg
DSC_5754r.jpg

アイドリング不調(続) [RX-7 (FD3S) ②]

バッテリを充電して、カブってしまったプラグを交換して、
FDあるあるのいくつかを確認。

●点火系異常でスパークしていない
 ->プラグの放電を確認する

4本とも大丈夫らしい。


●エアポンプが回っていない。
 ->エアポンプのクラッチの通電を確認する
 ->エアポンプリレーの動作を確認する

エアポンプのベアリングはは他の車両と同じ程度回り具合で問題なさそう。
エアポンプへの信号が出ていないみたい。(電磁クラッチ滑りの可能性もありますが)

●オルタネータが壊れている
 ->エンジンをかけて電圧を確認する

14V以上の電圧があり発電はしているよう。



●触媒が壊れている。

こんなんになってました。
DSC_5772r.jpg
スペアと交換してみましたが、症状はなおらず。

原因は別の所らしい。困りましたね。

アイドリング不調 [RX-7 (FD3S) ②]

マフラーの交換を済ませたので、FDを返すことに

・・・したら、突然のアイドリング不調。
ボロンボロンとくすぶっています。

ダイアグを見たり、ECUリセットしてみたりしたけれど、原因不明。
あれこれ試しているうちにカブってしまった。

バッテリもヘタってしまいセルも回せなくなってしまった。

うーん。困ったな。

マツダ純正マフラー [RX-7 (FD3S) ②]

HKSの音量が大きすぎて、とても乗れない、と置いていかれました。
代わりにスパイクを持っていかれてしまった。

ようやく空いた週末で元に戻すことに。
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入口
DSC_5719r.jpg

出口
DSC_5721r.jpg

やっぱ、これでいいわ。
DSC_5722r.jpg
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